RENAULT Symbol náhradní díly

Informace o modelu RENAULT Symbol - správný výběr náhradních dílů

Renault Thalia sedan byl vytvořen speciálně pro země, ve kterých se více prodávají sedany a jsou tam i oblíbenější jako hatchbacky. V Západní Evropě tomu tak nebylo. Model se vyráběl v Turecku, Brazílii, Kolumbii, Mexiku, Slovinsku a v Argentině. Hlavním trhem pro prodej tohoto vozu byla Střední Evropa a Východní Evropa, Jižní Amerika, Severní Afrika a Blízký Východ. Výroba tohoto modelu trvala od roku 1999 do roku 2013.

Model byl vytvořen na základě platformy modelu Renault Clio druhé generace. Pouze zadní část zavazadlového prostoru se nepodobala na původní model Clio. Výroba byla zahájena v Turecku, což umožnilo výrazně snížit náklady na pracovní sílu a na export. Auto bylo tedy levné a dostupné. První generace se vyráběla v letech 1999 až 2008.

V březnu 2002 (v Jižní Americe v roce 2003) se uskutečnily změny designu. Změnou prošel přední nárazník a auto dostalo černé ochranné lišty. Interiér se změnil jen málo - změny byly viditelné na volantu a na tlačítkách ovládání oken. Ty byly přesunuty na jiné místo. Na začátku roku 2005 se tento model opět mírně změnil, konkrétně přední světla, blinkry, mřížka chladiče. Mnoho prvků bylo modernizovaných. Některé analogové zařízení byly nahrazeny digitálními.

Na začátku roku 2006 byl v Argentině a v Brazílii a později i v Evropě model Renault Thalia znovu vylepšený: nárazníky již neměly ochranné lišty, změnila se maska ​​auta a logo Renault se umístilo na kliku kufru.

Představení druhé generace proběhlo v roce 2008 na mezinárodním autosalonu v Moskvě. Nový model byl o 7cm delší a jeho zavazadlový prostor byl větší. Při tvorbě návrhu na tento model designéři nechtěli kopírovat Renault Clio. Druhá generace tohoto modelu byla prodávána ve třech výbavách: Authentique, Expression a Privilège. Model Renault Thalia byl také v rámci zvýšení bezpečnosti vybaven několika airbagy, systémem ABS, elektronickým systémem na rozložení brzdné síly a regulačním zařízením nastavení délky bezpečnostních pásů.

Krátce na to byl tento model vyhlášen za auto roku 2009 podle výsledků soutěže Autobest, na kterém se zúčastnila porota a auta z více než 15 zemí Východní a Střední Evropy.

Renault Thalia byl známý zejména v Evropských zemích. V Turecku se prodával pod názvem Clio Symbol, v Brazílii a v Paraguaji jako Clio Sedan, a v Argentině, Uruguaji a Chile jako Clio 4 Puertas. V jiných zemích Jižní Ameriky jako Symbol, a v Asii a severní Africe jako Clio Classic.